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俄媒稱中國(guó)坦克裝甲車漸退出東南亞 標(biāo)準(zhǔn)是主要問(wèn)題

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-04-03
核心提示:據(jù)俄國(guó)媒體報(bào)道稱,中國(guó)對(duì)東南亞國(guó)家出口的陸軍技術(shù)裝備,其中就包括主戰(zhàn)坦克及裝甲車,逐漸退出東南亞市場(chǎng),對(duì)于這些軍品銷售量下降的原因,專家認(rèn)為中國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的軍用備品備件標(biāo)準(zhǔn)是最嚴(yán)重的問(wèn)題。

據(jù)俄軍工信息報(bào)4月2日援引《漢和防務(wù)評(píng)論》雜志文章稱,中國(guó)對(duì)東南亞國(guó)家出口的軍事技術(shù)裝備在增長(zhǎng)。不過(guò),東南亞市場(chǎng)中一些中國(guó)軍品所占份額在根本性的降低或是完全消失。例如,十年前緬甸及泰國(guó)曾廣泛使用中國(guó)產(chǎn)的陸軍技術(shù)裝備,其中就包括主戰(zhàn)坦克及裝甲車,但現(xiàn)在曼谷已完全拒絕中國(guó)產(chǎn)的坦克和裝甲車,代之的是烏克蘭的技術(shù)裝備。對(duì)于這些軍品銷售量下降的原因,《漢和防務(wù)評(píng)論》雜志專家認(rèn)為,中國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的軍用備品備件標(biāo)準(zhǔn)是最嚴(yán)重的問(wèn)題,而且其技術(shù)裝備的后勤保障系統(tǒng)的集成化也有很大的問(wèn)題。

文章稱,與東南亞國(guó)家及土耳其的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,現(xiàn)在已被中國(guó)利用為推動(dòng)其軍用產(chǎn)品在這些國(guó)家里銷售的杠桿。連接越南、泰國(guó)及馬來(lái)西亞的高速鐵速網(wǎng)建成之后,也許這些國(guó)家在很大程度上將對(duì)發(fā)展與中國(guó)的貿(mào)易感興趣。在專家看來(lái),正是這些原因,成為了中國(guó)軍用技術(shù)裝備出口到東南亞地區(qū)的基礎(chǔ)。

在最近的十五年里,中國(guó)對(duì)緬甸、馬來(lái)西亞、及泰國(guó)的軍售有增加,也有減少。一些中國(guó)軍品的市場(chǎng)份額在根本性的降低或是完全消失了。但多管火箭炮系統(tǒng)以及各式導(dǎo)彈系統(tǒng)的份額卻在大幅提升。因此,在《漢和防務(wù)評(píng)論》雜志的專家看來(lái),較之競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言,中國(guó)的軍品最主要是有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

十年前,緬甸及泰國(guó)曾廣泛使用中國(guó)產(chǎn)的陸軍技術(shù)裝備,其中就包括主戰(zhàn)坦克及裝甲車。現(xiàn)在,曼谷已完全拒絕中國(guó)產(chǎn)的坦克和裝甲車,代之的是烏克蘭的技術(shù)裝備。這顯示,泰國(guó)的陸軍及海軍已經(jīng)意識(shí)到,廉價(jià)的裝備并不總是擁有有效的性能。該雜志曾到過(guò)中國(guó)生產(chǎn)T-69-2及其他裝甲車廠家的專家認(rèn)為,中國(guó)沒(méi)有統(tǒng)一的軍用備品備件標(biāo)準(zhǔn)是最嚴(yán)重的問(wèn)題,而且,其技術(shù)裝備的后勤保障系統(tǒng)的集成化也有很大的問(wèn)題。

在最近三年,中國(guó)與緬甸之間的軍事技術(shù)合作根本性的縮減了,所有主要的軍品供應(yīng)都停止了,因?yàn)槊绹?guó)、歐洲及烏克蘭開(kāi)始向這個(gè)亞洲國(guó)家供應(yīng)軍品。而且,巴基斯坦產(chǎn)的中國(guó)研制的武器裝備也出口到了一系列國(guó)家。這一名單中包括了便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)ANZA Mk2/前衛(wèi)-1及紅箭-8反坦克導(dǎo)彈系統(tǒng)。

之前有消息顯示,2013年馬亞西亞軍方曾在靶場(chǎng)試射ANZA Mk2/前衛(wèi)-1系統(tǒng),但預(yù)定目標(biāo)未被擊中。與此同時(shí),中國(guó)的便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在東南亞國(guó)家的銷售則有了根本性的增加。印尼采購(gòu)了前衛(wèi)-3,泰國(guó)海軍則獲得了前衛(wèi)-18,緬甸可能也獲得了紅纓-6。不過(guò),也有專家指出,泰國(guó)的市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)的便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)是相當(dāng)有限的,因?yàn)槁戎粸楹\娰?gòu)買了相對(duì)較小的前衛(wèi)-18,而為了替換較早之前的紅纓-5,泰國(guó)則更看好俄國(guó)的針式便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。泰方的資料顯示,紅纓-5導(dǎo)彈失誤的可能性是0.5。于此同時(shí),該型導(dǎo)彈在發(fā)射時(shí)還容易卡殼,這造成了一系列的嚴(yán)重問(wèn)題。

文章認(rèn)為,中國(guó)在反艦導(dǎo)彈基礎(chǔ)上生產(chǎn)的巡航導(dǎo)彈,將成為中國(guó)開(kāi)發(fā)東南亞市軍售市場(chǎng)的新方向。C-602及C-802導(dǎo)彈可以完成多種作戰(zhàn)任務(wù),而且,中國(guó)已經(jīng)將之改裝為陸基型巡航導(dǎo)彈。北京同樣在向東南亞及南亞國(guó)家提供無(wú)人機(jī),但數(shù)量有限?,F(xiàn)在,這一地區(qū)只有緬甸和巴基斯坦在采用中國(guó)產(chǎn)的CH-3無(wú)人機(jī),印尼則在相當(dāng)積極地研制本國(guó)的無(wú)人機(jī)。

中國(guó)各種用途導(dǎo)彈的出口在增加,其中包括巡航反艦導(dǎo)彈。印尼海軍獲得了C-802及C-705反艦導(dǎo)彈。泰國(guó)及巴基斯坦則獲得了C-802A及C-602,緬甸及孟加拉C-802。雜志指出中國(guó)產(chǎn)巡航反艦導(dǎo)彈在東南亞地區(qū)擁有需求的原因。首先,C-602及C-802A宣稱的射程,實(shí)際上是和西方國(guó)家的反艦導(dǎo)彈對(duì)等的。根本性的原因則在于,較之法國(guó)的產(chǎn)品,中國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格要便宜三分之一。此外,中國(guó)的巡航反艦導(dǎo)彈可以在當(dāng)?shù)孬@得技術(shù)服務(wù)支持——不用將之運(yùn)回生產(chǎn)廠家。

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